colectie pendule

[abarth_mcm]

acum am vazut ca poza s-a pus invers, desi o intorsesem..in fine...

Alta pendula:

-ceva foarte vechi.

-pendula complet reconditionata atata la mecanism cat si la carcasa. Acum, complet functionala.

Ecranul l-am refacut: cel vechi era din hartie cerata si de abia am putut sa identific ce mai scris pe el..cel facut acum e la fel ca originalul care era irecuperabil.

[abarth_mcm]

ultima achizitionata (cea de pe pagina anterioara cu ecran de portelan) a intrat deja la proces de reconditionat
-carcasa am facut-o deja: spalata temeinic carcasa, curatata unde a necesitat, montat pioni si cupola, iar la final data cu bait.
-mecanismul l-am spalat ca era ffff murdar. Totusi, nu vrea sa porneasca mecanismult....asa ca va face o vizita la ceasornicar iar apoi e numai buna de pus in cui. Poze in curand.

[abarth_mcm]

o achizitie noua

masinarie pendula + pendul

Isi va gasi locul cu siguranta in o carcasa de pendula

[abarth_mcm]

poza cu o noua restaurare



scuzati poza, e facuta cu telefonul.

masinaria a fost dusa la ceasornicar - eu nu am reusit sa o fac sa porneasca.

ceasornicarul a desfacut-o bucati, piesa cu piesa, rotita cu rotita, placa cu placa. Si toate piesutele verificate manual cu diferite instrumente.

Si masinaria ultima achizitionata tot asa va fi desfacuta 100% integral, fiind singura solutie ca sa fii sigur de reusita ca verifici si reconditionezi totul.

[abarth_mcm]

O noua reconditionare

-facuta de la zero din bucati: din o carcasa incompleta si o masinarie incompleta.

Eu zic ca pt ce am avut la dispozitie, a iesit decent si de ce nu: mi-am confectionat o pendula decenta, de unul singur facuta, fara ceasornicar.

Mentionez ca masinaria nu mai are bataie, iar carcasa este una in stare ff bunal, fara carii sau gauri.



Aparatul foto a scos cu luciu pendula. In realitate, carcasa e data cu bait si are putin luciu

[gherghin nicolae]

O noua reconditionare

-facuta de la zero din bucati: din o carcasa incompleta si o masinarie incompleta.

Eu zic ca pt ce am avut la dispozitie, a iesit decent si de ce nu: mi-am confectionat o pendula decenta, de unul singur facuta, fara ceasornicar.

Mentionez ca masinaria nu mai are bataie, iar carcasa este una in stare ff bunal, fara carii sau gauri.



Aparatul foto a scos cu luciu pendula. In realitate, carcasa e data cu bait si are putin luciu

Pai si atunci care-i scopul ?
Pacat ca nu incercati sa o restaurati si sa o faceti si functionala ...precum Fiat-ul 1800 , care a iesit EXEMPLAR !!!
Si aici , in acest domeniu , conteaza mult piesele originale , cit si aspectul final si nu mai putin functionalitatea ceasului ...Bine , nu sintem noi Retromobil , insa ,se poate !!!

[abarth_mcm]

Din nefericire mecanismul nu mai are bataie (lipseste intreg mecanismul) si acum e o pendula muta.
Mi-as fi dorit de ce sa nu recunosc sa am si bataie, insa e imposibil pt ca rotitele lipsesc cu totul - e doar ceasul de mers.
Pentru mine e ok, pt ca o folosesc in dormitor si pot sa dorm cu ea mergand fara sa deranjeze.

Stiu ca acest tip de carcasa nu a avut niciodata masinarie cu cadran de portelan, insa daca tot am avut tot felul piese am confectionat o pendula. A trebuit sa imi confectionez mecanismul de prindere a pendulului - care la acest tip de masinarie se prinde pe carcasa, deci destul de complicat sa realizez manual toate aceste piese si sa se si potriveasca.

Evident, voi care sunteti cunoscatori va dati seama ca pendula nu asa a fost din fabrica, insa cine nu cunoaste, nu isi da seama.

Multumesc mult pt aprecieri referitor la FIAT.

[abarth_mcm]

recenta achizitie:



Mecanismul merge f bine. Probabil doar il voi unge si atata. Este un Jughans.


La carcasa se vor face doar mici interventii.

[Claudiu]

Frumoasa pasiunea pentru pendule.
Am si eu in colectia personala cateva,in principal cu greutati.

[abarth_mcm]

Multumesc,

Cele cu greutati sunt cireasa de pe tort. Sunt evident si mai valoroase si cautate..
Am si eu, dar putine.

Bine ca inca se mai gasesc pendule daca ai rabdare sa cauti...la preturi decente. Cand le cumpar caut in general sa aiba masinaria neumblata in ea chiar daca nu e functionala. Prefer ceva nefunctional sa cumpar, dar cu masinaria intacta, decat ceva reparat cu sarme si alte cele. Am un cesornicar care e in stare sa imi desfac pendula rotita cu rotita si sa o faca de la zero.
)

[abarth_mcm]

daca tot veni vorba de pendule cu greutati: cumpar masinarie completa (cu cadran de portelan, cu pendul, cu greutatile originale) pentru pendula cu 2 greutati de perete care sa aiba si secundar.

[abarth_mcm]

recenta achizitie:



Mecanismul merge f bine. Probabil doar il voi unge si atata. Este un Jughans.


La carcasa se vor face doar mici interventii.

A fost reconditionata carcasa - mici reparatii (gen indreptat lemnul ca in unele locuri era stramb, curatata si data cu baitz) + adaugat lipsurile ce le mai avea.
Masinaria nu a necesitat altceva decat ungere - e in o stare f buna si nu e umblata in ea.

O sa revin si cu poze.

[abarth_mcm]

Ceva f valoros acum ! Proaspata adusa din Germania.



Pendula cu bataie la sfert !

Necesita o revizie completa, dar e 100% completa pendula si nu e umblata in ea.

O sa ma apuc in curand de ea (mecanism si carcasa)

[abarth_mcm]

mecanism f complicat fata de alte pendule

[abarth_mcm]

pendula are o problema: nu bate nici la ora fixa, nici la jumatate, nici la sfert!

idei de reparatie? oricum daca nu descopar eu problema, o duc la ceasornicar.

pendula se armeaza, dar nu bate. Daca dau de ciocanele, incepe sa bata pendula.

Mentionez ca pendula e adusa din Germania si clar nu a mai fost folosita de zeci de ani.(era si inca mai e f murdara). Ultimda data cand a fost reparata a fost in 1930 (scrie pe mecanism)

Marca e Kienzle.