Seria din acte ii apartine dealer-ului ca si cod intern produs. Seria de pe ceas apartine seriei cu acel tip de cadran si carcasa, dar pot fi mai multe culori disponibile de cadran (ex: albastru, crem, etc.), precum si mai multe tipuri de bratari (ex: textil NATO, piele, etc.).
Mecanismul H10 este tot ETA, dar copie dupa copia lui ETA 2824-2...daca pe capacul spate nu e gravat 2824-2, sau sub balansier nu e inscriptionat, atunci e noul mecanism in el, cu power reserve 80h, adica are frecventa redusa de la 28800 la 21600bpm. Stai linistit, e ok mecanismul, numai ca fiind nou, nu are prea multe feed-back-uri deocamdata, cum sunt la clasicul 2824-2.
Tu il ai pe cel din prima poza, daca nu scrie 2824-2.
Sa-l porti cu placere.