Ceasornicar.ro

Absolut tot ce contine parti electronice, daca se strica nu se mai repara - se inlocuieste. Marele avantaj al ceasurilor mecanice este ca acestea se si repara.

Un amarat de quartz, spring-drive, eco-drive ... cate or mai fi nu renteaza deloc sau ma rog, renteaza daca vrei sa il schimbi la 3-4 ani

_________________
the path of the true warrior is peace

Status : every sound is magic ... just listen ...

Nici chiar asa!

Ceasul meu de zi cu zi (pana acum 2 luni!) e un cronograf quartz cumparat in 1994 si merge bine in continuare. I-am schimbat doar cristalul si bateria.
Si mai am in casa diverse ceasuri quart cu vechime de 10 ani si merg fara nici o problema.


Prin urmare, nu inteleg cuvantul "amarat"?!

Spring Drive-ul este o noutate , intr-adevar . Japonezii au lucrat la tehnologie ceva ani ,
si se pare ca acum au ajuns la un rezultat fiabil . In aceleasi timp , vor sa profite de pe urma tehnologiei noi , pentru ca nu cred ca pretul de productie e prea mare .
Pe de alta parte , daca sint probleme la Eco-Drive se poate schimba acumulatorul . Din cite am citit , panoul solar poate functiona la 80 % din capacitate dupe 20 de ani . Deci ( cel putin teoretic ) panoul poate reincarca acumulatorul si dupa 20 de ani .
Toate cele bune
Nicu

_________________
[b]"Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and beat you with experience"- Mark Twain[/b]
We all are born ignorant, but one has to work hard to remain stupid. Benjamin Franklin

Mai sunt de actualitate locurile din Bucuresti in care poate fi vazut pe viu un Spring Drive? Sau poate ca mai pot fi vazute si prin alte locuri, stiu eu..

La Kultho (Unirea) are sigur cateva modele SD. Preturile sunt de la 12.000 lei in sus.

_________________
AR1070-56E

http://people.timezone.com/mdisher/seik ... DPart1.htm

SD - cal. 5R65

_________________
AR1070-56E

apropos, mie imi place Ananta Spring Drive GMT vreau sa vad exact cam cat este exact de mare la 46mm
Din cate imi dau eu seama din poze vazute pe mana de la diversi care il au e o piesa destul de marisoara, ca sa nu zic grosolana

Cele de mai sus nu prea imi plac sincer sa fiu.

Se vede mare si gros inclusiv in vitrina, il avea la Kultho.
Finisajele sunt exceptionale la toata gama SD.

_________________
AR1070-56E

Kestie de gust - cel negru (SNR005) de mai sus e favoritul meu la SD, costa apx. 13.000 lei.

_________________
AR1070-56E

Favoritul meu deocamdata este unul ceva mai mititel si elegant:

Am vazut azi la Unirea un Ananta Spring Drive GMT si mi s-a parut fabulos in "persoana"

Eram curios cat de mare e la 46mm, bezelul negru imi concentra atentia si judecand dupa marimea cadranului nu imi dadea impresia de ceas mare, dar daca ma uitam la carcasa mi se parea usor masiv. La mana de vreo 3 zile aveam un ceas de 39mm, asa ca nu cred ca aveam prea mult perceptia deformata a proportiilor. Despre finisaje nu prea are rost sa vorbesc, toate elementele de pe cadran si bezel erau absolut impresionante.

M-am uitat si la cel propus de Zar, dar cum ma asteptam nu prea m-a atras cu nimic.

You are on the edge

_________________
the path of the true warrior is peace

Status : every sound is magic ... just listen ...

Port zilnic, aproape, un Steinhart de 47 mm... e mare! Fiind un ceas de pilot e normal sa fie mare, dar pentru Spring Drive 46 mi se pare prea mult, poate la 44 e ok. Si, da, 2mm conteaza!

_________________
Some people call it obsession, i call it passion.

Asa e, dar momentan pentru mine pretul unui Ananta GMT e suficient de mare incat poate abia la sfarsitul anului si dupa vanzarea a 1 sau 2 ceasuri sa ma gandesc serios la el.

@Bogdan: trebuie vazut in realitate in mod cert ca sa iti dai seama de proportii.
Steinhart pilot are si rama subtire si implicit cadranul mare in diametru, modelul de Ananta de care zic eu are un bezel destul de gros.

(poza de pe http://www.stundenzeiger.de/)