in cazul de fata un superb Longines 13,34 cu 18 rubine. Cadranul original (varza) se inlocuieste cu unul compatibil.
Evident ca picioarele originale au trebuit indepartate. Pentru ca imi displac barbarismele (de gen cadrane lipite etc.) am decis sa montez picioare noi cadranului in cauza.
Aici picioarele
si aici gata montate (se observa locul de de unde au fost indepartate picioarele vechi)
Odata finalizat, se monteaza pe mecanismul in prealabil curatat si uns, se mai potrivesc niste aratatoare si se lasa la adapost de praf.
In continuare se cauta si se cauta si apoi iar se cauta o carcasa cat de cat compatibila (nu ca stil ci ca diametru, inaltime si pozitie a orificiului tijei de armare). Si dupa ce se face gaura ptr. pinul de potrivire a orei (mecanismul fiind din 1915 are setare cu buton separat),
se improvizeaza un pin cat mai putin hidos, se dibuieste o tija de armare potrivita si o coroana acceptabila si se trece la asamblare.
Pozele finale maine, la ora asta ne mai avand lumina naturala.
