Ceasornicar.ro

Buna asta.
Cred si eu ca tot ce trece de 9G e pura reclama. Adica il poti purta si la 20G dar nu in viata.
Si nu cred ca trebuie sa pilotezi avioane pentru a avea cunostinte minime in acest domeniu. Sunt emisiuni destule pe discovery. Sau e destul sa fii pasager cu ambele variante pt a-ti face o idee cu privire la diferentele MAJORE.

_________________
I lost faith in humanity.

asa e.
hai sa adaugam si aviatia la domeniile forte ale romanilor: fotbalul, medicina si politica.
natural born experts, discovery channel phd.

Asa am putea sa intrebam cati pe de acest forum au studii de ceasornicar, nu?

_________________
I lost faith in humanity.

Da, poti sa intrebi orice.


Pararea mea, nu poti sa-ti dai cu parerea despre pilotarea unui avion fara sa fi tinut vreodata mansa in mana......iar daca vorbim de avioane militare deja intram pe domeniul SF.
Nu ma deranjeaza discutia, chiar e distractiva.

Parerea mea este ca strict legat de ceasuri, argumentatia lui Alexvintage este perfect logica si rationala.

Restul sunt discutii

Da, e distractiv, in special poza de mai sus.
M-am exprimat gresit. Ma refeream la modul de a le pilota si ce resimte corpul in fiecare din cazuri. Personal m-am regasit ca pasager in ambele variante iar in cele civile nu am fost verde la fata. Cred ca la asta se facea referire mai sus, cu privire la diferentele de G-uri pe care le suporta un pilot civil si unul militar. De aici si asocierea cu ceasul din titlul subiectului.

_________________
I lost faith in humanity.

Caldura, bat-o vina!

„Mințile luminate discută idei, mințile mediocre discută evenimente, iar mințile mici discută oamenii.” — Eleanor Roosevelt

Mai voalat, sau mai "pe fatza" vad asa niste animozitati cu tenta de atac la persoana!

Pai daca mie nu-mi place de Basescu/ Iohannis, dar asta aduce niste argumente OK, rationale, ma p*s pe argumentele lui doar ca nu-mi place de mutra Marinerului?

Pai io cu cine votez?

_________________
Il y a d'enivrant [...] le plaisir aristocratique de déplaire! - Baudelaire

Discutia mi se pare interesanta,iar de la zborul fratilor Wright a trecut ceva timp asa ca informatii se gasesc,nu este chiar SF. De exemplu https://www.rumaniamilitary.ro/scaun-de-catapultare-iii (site destul de bogat in informatii,in ciuda postacilor de partid sau mai rau.....).Daca Lemania este singurul mecanism ce rezista la +10 G,ganditiva ca in cazul catapultarii la supersonice acceleratia maxima este de 12 g (exista riscul de leziuni permanente la coloana).Din pacate cerintele au crescut fata de perioada de glorie a aviatiei si implicit a unor producatori celebri ca Breitling sau Longines.
Totusi,Merlin nu vede discutia,poate ne lamureste ? (mi se pare mie sau colegul chiar are legatura cu aviatia ????)
Acum daca este reclama mincinoasa (am dat un exemplu cu Sinn )....ganditiva ca nimeni nu ar vrea un ceas diver cu WR 50 m. Eu nu as vrea un ceas "facut pentru piloti" care o ia razna la 3 sau4 G,chiar daca nu o sa ajung sa fac luping-uri cu un supersonic.....

Postul initial face referire la pilotii de acrobatii, deci un exemplu:

Avion: Sukhoi 26M
Pilot: Castor Fontoba
Max G-forces: +-12G.
Ceas: Bretling Aerospace

Breitling Aerospace e foarte popular printre pilotii de acrobatii aeriene. Face fata cu brio la 8-10G. La alti piloti de genul asta am mai vazut si Navitimer.

PS: Nu sunt fan Breitling.
Repet, discutia e interesanta si amuzanta in acelasi timp.

In completare:


Castor Fontoba cu B la mana (mai are si alte ceasuri)
http://www.navarrasport.com/noticias/el ... acrobatico


Jurgis Kayris cu B vechi, la mana
https://www.15min.lt/m/id/aktualu/lietu ... -56-455516

Jurgis a promovat de asemenea un Vostok chrono quartz cu miyota. Ceasul a mers perfect la acrobatii:
https://www.longislandwatch.com/Vostok_ ... 955341.htm

Paul Bonhomme a zburat mai mereu cu o panarama de Timex quartz.
https://alchetron.com/Paul-Bonhomme-186708-W

Eu cred ca ca atat Breitling cat si ceasuri mult mai modeste fac fata cu brio la acrobatii aeriene. Din cate stiu eu, de obicei, se evolueaza la 4-6G si se pot atinge varfuri f scurte de 7-8G. Unii se lauda ca ating 9-10G cu G-suit. (Red Bull)

Ai dreptate,discutia a deviat de la afirmatia ca un B Cronomat cu 7750 rezista la 20 G. Plus faptul ca Breitling ar face ceasuri pentru fortele militare,vezi Frecce Tricolori.
Am lamurit un lucru,pilotii de acrobatii poarta Breitling Aerospace quartz.

Poate nu vad eu bine pe ecranul telefonului, dar primele doua Breitling-uri sunt ana-digi, adica fix quartz.

Vezi bine, cu astea se zboara cel mai des. B Aerospace.
Sunt si chrono, insa.

Peter Beneseyi
http://www.martinhales.com/gallery/red- ... -besenyei/

Matt Hall
https://alchetron.com/Matt-Hall-594252-W


Zoltan Veres are si chrono si quartz.

Un pic off dar si on-topic. 2836le din Bremont MBI :
https://www.bremont.com/blogbook/martin-baker-ejection

Foarte interesant. Multumesc ptr articol.