Din punctul meu de vedere... nota 10 pentru Gunter si Steinhart!
Steinhart Fliegeruhren
Re: Steinhart Fliegeruhren
Steinhart are un service excelent si o calitate foarte buna (cel putin editiile de top), si va spun din experienta mea personala, nu din ce am citit pe forumuri. Ceasul meu, din nou din experienta personala, are mai toate caracteristicile originalului. Chiar ass vrea sa vad unul mai apropiat in conceptie, design si echipare... care sa poata di purtat, si.... maine il cumpar. Eu nu am gasit.
Din punctul meu de vedere... nota 10 pentru Gunter si Steinhart!
Din punctul meu de vedere... nota 10 pentru Gunter si Steinhart!
Some people call it obsession, i call it passion.
Re: Steinhart Fliegeruhren
vagsoftware, eu te cred ca ai citit pe WUS, ca pe acolo am citit si eu, dar ai citit gresit! Steinhart au service, in Germania, au 3 ceasornicari. Daca te uiti la ei pe site o sa vezi toata echipa. Sunt oameni care i-au vizitat pe cei de la Steinhart, la ei acasa. Gasesti pe aceleasi forumuri si asta. Deci, repet, au service! Si unul chiar bun! Daca se intampla sa ai probleme cu un ceas, acesta nu zace prin sertarele vreunui dealer!
Ai zis 2801 fata de Unitas... Pai nu e bine, nu te supara. Unitas nu e mai slab decat 2801! Un mecanism 6497 e mai scump decat un 2801. Laco a ales aacest mecanism pentru ca are secundar central, e cu armare manuala (este in mare parte un 2824 fara armare manuala), asa cum era originalul, iar un unitas modificat cu secundar central ar fi fost mai scump bine. Deci, folosirea acestui mecanism este din considerente economice. Nicidecum pentru ca ar fi Unitas mai "slab" decat 2801. Unitas 6497/8 sunt mecanisme cu o foarte buna arhitectura, extrem de robuste si de stabile, preferate de multi producatori, ce echipeaza ceasuri de mii de euro.
Alegerea ta este foarte buna, in ideea in care ai vrut un model care,estetic!, sa se apropie cat mai mult de original. Te felicit pentru al tau Laco si astept cu nerabdare sa- l vad. Mi-ar placea sa-l vad si live, recunosc. Imi place si ca te- ai informat, dar s-au strecurat mici... Scapari in studiul tau
Felicitari inca o data pt achizitie!
Ai zis 2801 fata de Unitas... Pai nu e bine, nu te supara. Unitas nu e mai slab decat 2801! Un mecanism 6497 e mai scump decat un 2801. Laco a ales aacest mecanism pentru ca are secundar central, e cu armare manuala (este in mare parte un 2824 fara armare manuala), asa cum era originalul, iar un unitas modificat cu secundar central ar fi fost mai scump bine. Deci, folosirea acestui mecanism este din considerente economice. Nicidecum pentru ca ar fi Unitas mai "slab" decat 2801. Unitas 6497/8 sunt mecanisme cu o foarte buna arhitectura, extrem de robuste si de stabile, preferate de multi producatori, ce echipeaza ceasuri de mii de euro.
Alegerea ta este foarte buna, in ideea in care ai vrut un model care,estetic!, sa se apropie cat mai mult de original. Te felicit pentru al tau Laco si astept cu nerabdare sa- l vad. Mi-ar placea sa-l vad si live, recunosc. Imi place si ca te- ai informat, dar s-au strecurat mici... Scapari in studiul tau
Felicitari inca o data pt achizitie!
Time is on my side!
Born an original, don`t die a copy!
Born an original, don`t die a copy!
Re: Steinhart Fliegeruhren
Carcasa de titan si cu capac de titan infiletat nu prea merge pentru ca se "sudeaza" intre ele. Din cate stiu eu asta e motivul, nu ca s-au zgarcit.De pilda la Steinhart au scos modelul A pe titan, editie limitata care mai arata a flieger, dar s-au zgarcit la capacul pe spate, care e otel, arata ciudat, l-as fi cumparat daca avea capacul din titan.
Asa ca nu l-ai cumparat, dintr-o preconceptie, asta e... ghinion.
Some people call it obsession, i call it passion.
Re: Steinhart Fliegeruhren
Asa este, Bogdan, in timp se produce acest fenomen. De aceea se prefera spatele din inox.
Time is on my side!
Born an original, don`t die a copy!
Born an original, don`t die a copy!
Re: Steinhart Fliegeruhren
Sa inteleg ca diversi posesori de Sinn au luat teapa?bogdan_fondrea scrie:Carcasa de titan si cu capac de titan infiletat nu prea merge pentru ca se "sudeaza" intre ele.
Re: Steinhart Fliegeruhren
IosiP - trebuia sa ma citezi cu exactitate - "Din cate stiu eu..."
Evident se prea poate sa nu am dreptate. Nu am vorbit bazat pe experienta personala, ci din ce am citit in literatura. Sunt convins ca cei de la Sinn nu fac tampenii, dar nici nu stiu in ce fel sunt facute carcasa si capacul spate la ceasurile lor.
Daca mai are cineva puncte de vedere bazate pe literatura (fie ea de pe forumuri), cu siguranta as vrea sa le aflu.
Pana acum, eu cred ca titan pe titan nu e ok.
Evident se prea poate sa nu am dreptate. Nu am vorbit bazat pe experienta personala, ci din ce am citit in literatura. Sunt convins ca cei de la Sinn nu fac tampenii, dar nici nu stiu in ce fel sunt facute carcasa si capacul spate la ceasurile lor.
Daca mai are cineva puncte de vedere bazate pe literatura (fie ea de pe forumuri), cu siguranta as vrea sa le aflu.
Pana acum, eu cred ca titan pe titan nu e ok.
Some people call it obsession, i call it passion.
Re: Steinhart Fliegeruhren
Sursa este timezone:
"Titanium is a relatively light-weight metal, with a hardness exceeding that of most steels. It also has a poor heat transfer capability, which means that it won't carry heat away from your skin as quickly as steel or aluminum (i.e. it will feel warmer to the touch - sometimes you'll see claims that titanium "remains at skin temperature" - this is technically incorrect, any more than a small piece of wood stays at skin temperature). Several varieties of titanium are available. Titanium has some interesting mechanical properties: it can "rip" when cut so it is difficult to machine, and two pieces of titanium pressed together can "weld" themselves together. This latter property is why it is important that watches with titanium cases and backs have the casebacks removed periodically - the threads can actually rip out of the case if left undisturbed too long."
"Titanium is a relatively light-weight metal, with a hardness exceeding that of most steels. It also has a poor heat transfer capability, which means that it won't carry heat away from your skin as quickly as steel or aluminum (i.e. it will feel warmer to the touch - sometimes you'll see claims that titanium "remains at skin temperature" - this is technically incorrect, any more than a small piece of wood stays at skin temperature). Several varieties of titanium are available. Titanium has some interesting mechanical properties: it can "rip" when cut so it is difficult to machine, and two pieces of titanium pressed together can "weld" themselves together. This latter property is why it is important that watches with titanium cases and backs have the casebacks removed periodically - the threads can actually rip out of the case if left undisturbed too long."
Time is on my side!
Born an original, don`t die a copy!
Born an original, don`t die a copy!
Re: Steinhart Fliegeruhren
Da, asa am auzit si eu - insa am impresia ca mai conteaza foarte mult si 'tratamentul' de suprafata la titan.bogdan_fondrea scrie: ...
Carcasa de titan si cu capac de titan infiletat nu prea merge pentru ca se "sudeaza" intre ele. ...
Am acum doua ceasuri in situatia respectiva - un Seiko care a fost desfacut pana la urma (nu usor) acum vreun an si ceva cand a fost schimbata bateria, si acel Citizen 'washable' cu secundar care se misca 'lin' - care deocamdata nu a fost desfacut niciodata dar cred ca anul asta o sa-i vina si lui randul ... insa ambele au ceva 'coating' peste titan.
Re: Steinhart Fliegeruhren
Nu citisem acest post,dar pot confirma din experienta ca ceasurile de titan cu capac de titan,sunt f.greu de desfacut mai ales daca au stat o perioada indelungata nedesfacute.ate14 scrie:Sursa este timezone:
"Titanium is a relatively light-weight metal, with a hardness exceeding that of most steels. It also has a poor heat transfer capability, which means that it won't carry heat away from your skin as quickly as steel or aluminum (i.e. it will feel warmer to the touch - sometimes you'll see claims that titanium "remains at skin temperature" - this is technically incorrect, any more than a small piece of wood stays at skin temperature). Several varieties of titanium are available. Titanium has some interesting mechanical properties: it can "rip" when cut so it is difficult to machine, and two pieces of titanium pressed together can "weld" themselves together. This latter property is why it is important that watches with titanium cases and backs have the casebacks removed periodically - the threads can actually rip out of the case if left undisturbed too long."
Titanul este si un material ciudat-nu cunosc suficienta chimie,dar vorbesc din experienta-in sensul ca este dur dar totusi maleabil.Se prelucreaza greu dar se deformeaza usor.Cele mai multe incuietori de titan se rup f.repede,se deformeaza usor cind vrei sa-l desfaci,etc.

Ceasornicar,FBHI
Before you judge me, make sure you're perfect.
Good people get tired of being good to ungrateful people
Re: Steinhart Fliegeruhren
in sfarsit a ajuns si la mine:



ii multumesc lui ate14 pentru sfaturi!
o prima impresie - ceasul este suficient de mare pt mine (44 mm - initial ma gandeam la cel de 47 mm), modelul coronitei imi place foarte mult, cureaua superba, iar ceasul este ft. frumos lucrat.



ii multumesc lui ate14 pentru sfaturi!
o prima impresie - ceasul este suficient de mare pt mine (44 mm - initial ma gandeam la cel de 47 mm), modelul coronitei imi place foarte mult, cureaua superba, iar ceasul este ft. frumos lucrat.
- otvos-bruno
- Mesaje: 1816
- Membru din: 17 Oct 2010, 21:45
- Localitate: Timisoara
- Contact:
Re: Steinhart Fliegeruhren
Frumos!...Felicitari!
https://www.facebook.com/otvos.bruno.photography/
"Simplitatea este sofisticarea extremă."
Leonardo da Vinci
"Simplitatea este sofisticarea extremă."
Leonardo da Vinci
- calin gabi
- Mesaje: 3019
- Membru din: 04 Oct 2008, 14:21
- Localitate: Pitesti
Re: Steinhart Fliegeruhren
Felicitari este superb!
Nici un om nu este liber, dacă nu este propriul său stăpân
Re: Steinhart Fliegeruhren
de mult timp tot imi doresc unul - imi place ft mult secundarul la ora 9 - asa ca am renuntat la o parte din ceasurile din colectie si l-am comandat ... am asteptat ceva pt el, dar a meritat. 
-
A-Z Handmade Straps
- Mesaje: 121
- Membru din: 25 Noi 2010, 13:51
Re: Steinhart Fliegeruhren
Felicitari, un ceas superb!



