La o privire mai atenta ceasul a fost realizat de Hermann Hormann din Leipzig un bijutier/ceasornicar care si-a inregistat firma in anul 1930 la registrul comertului. Comercializeaza si realizeaza ceasuri de conceptie proprie pana in 1943 cand marele bombardament al Leipzigului ii distruge atelierul si pravalia. Se mai stie doar ca a supravietuit razboiului refugiindu-se in 1945 in zona ocupata de aliati.
Cu siguranta va veti intreba ce il face interesant?
- In primul rand combinatia de carcasa impermeabila si protectie antisoc la un ceas civil.
Reamintesc faptul ca aliatii au fost pana la sfarsitul anilor `50 reticenti la introducerea antisocului in ceasurile lor militare pe motiv ca le-ar scadea precizia.
- In al doilea rand utilizare unui patent elvetian din 1936 ceea ce denota ca Hormann era perfect la curent cu noutatile epocii:
http://forums.watchuseek.com/f11/brevet ... 61992.html
- In al treilea rand reutilizarea intr-o varianta "pieptanata si lustruita" a aceleiasi idei de catre Roamer in anul 1955 cu patentul numarul 305467. Ori daca la patentul fratilor Schmitz fixarea capacului (de tip cuva) era asigurata de 4 suruburi pozitionate oblic la baza anselor, patentul Roamer miza pe fixarea capacului prin presare. La ambele patente tija de armare e formata din 2 bucati, fiind astfel detasabila. Dincolo de progresul tehnologic (in 1955 prelucrarea inox-ului ne mai fiind o problema) carcasele de tip vechi iti mai ofereau o sansa in cazul in care trebuia schimbat geamul, ori la Roamer daca s-a spart geamul si nu gasesti o sticla originala ...iti cumperi alt ceas.
Si inca un amanunt interesant; daca ceasul functiona initial cu o intarziere de aprox 30 minute pe zi, dupa revizie a ajuns la o abatere de 15-20 sec pe zi, remarcabil ptr cei aprox 75 de ani pe care-i are.