Pentru acest motiv pilotii de vanatoare au fost dotati cu ceasuri de mana performante furnizate de Longines, Omega, LeCoultre, Cyma, Movado etc., toate avand cadranul de culoare deschisa si secundar central:
https://www.poshtime.com/3010.001/Longi ... c.1942.php
Dar cum necesarul depasea cu mult capacitatea de productie a furnizorilor, s-a recurs la sfanta improvizatie. Astfel s-au importat mecanisme FHF cal 30 cu secundar central care s-au montat in carcase de 30 mm fabricate de firma Dennison in UK. Cadranele sunt din email alb fara mentiunea producatorului.
Ce a iesit se vede mai jos.



https://www.historicflyingclothing.com/ ... wnHgkiFPIU
Interesanta este si codificarea ceasurilor, daca cele performante aveau pe verso codul 6B/159, ceasurile auxiliare (cu performante evident mai slabe) erau codificate 6B/234