Ceasul este mai mult decat un cronograf si anume este un cumul de incertitudini.
Mecanismul este un Heuer cal. 19 specific pentru perioada 1900-1910.
Cadranul este tipic pentru cronografele de artilerie GERMANE din anii '40.
Marcajul apartine insa ministerului aviatiei britanic dar nu se refera la ceasuri/cronometre de zbor, acelea fiind marcate 6B sau 6BB ci la o busola (6A)!!!
Cronografe de buzunar pentru aviatie au existat sporadic doar in perioada WW1 avand toate cadranul din email alb.
In plus mai are si o coroana fara pusher.
Cam multe semne de intrebare pentru un singur ceas.
Daca mai adaugam "inventivitatea" zonala romano-bulgaro-ucrainiana, inclin sa cred ca v-ati ales nu cu un ceas ci cu o pacaleala.