, cadranul usor imbatranit, fara marcaje specifice, cu toate astea este un diver si este intr-o carcasa de diver, tip compressor.stiu ca lucian marcu a prezentat un diver vintage intr-o carcsa suprecompressor, un fabulos lanco barracuda. diferenta dintre cel prezentat acum si cel prezentat de lucian este tipul de capac, la al meu fiind de tip snap-back, al lui lucian pe filet.
mai jos un topic dedicat in intregime carcaselor supercompressor
http://scubawatch.org/EPSA_SC_FAQ.html
carcasa all stainless stell, cu urmatoarele dimensiuni: 34 mm fara coronita, din pacate nu am una de diver, asa ca cea prezentata e una care s-a potrivit, 40 mm lungime intre anse si 10 mm grosime.
"motorul" nu e unul deosebit, fiind un banal eta automatic, calibrul 2451, dar foarte bine intretinut si frumos.
detaliile tehnice obtinute de la doctorul ranfft, as usual:
si acum pozele:ETA 2451
Features
automatic
sweep second
Data
11.5''', Dm= 25.6mm
H= 5.3mm
17/21/25/30 jewels
f = 18000 A/h
power reserve 42h
si acum capacul interior cu marcajul specific:
pozele cu mecanismul nu imi apartin ele fiind facute de catre colegul archaf, enjoy:
